Kiểm tra, bảo dưỡng cầu trục
Bảo dưỡng cầu trục là việc không thể thiếu trong quá trình sử dụng cầu trục. Dưới đây là hệ thống các công việc cần làm để kiểm tra và bảo dưỡng cầu trục nhằm đảm bảo yêu cầu của việc bảo dưỡng cầu trục
Đối với đường ray chạy
Kiểm tra các liên kết vai cột, đường chạy và bulong đảm bảo chắc chắn không lỏng lẻo. Đường ray không được nghiêng quá 1/300 đối với cầu trục treo và 1/500 đối với cầu trục chạy trên. Đường ray không được nứt, biến dạng, bề mặt ray không được mòn quá 10% so với kích thước ban đầu. Cùng với đó là bề mặt ray phải đảm bảo luôn sạch sẽ.
Dầm cầu trục
Cần kiểm tra dầm cầu trục, bánh răng, phanh, trục, dầu bôi trơn, bánh xe và cáp đều cần được đảm bảo hoạt động tốt, đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.
• Dầm cầu trục: đảm bảo dầm cầu trục bị lỏng hay nứt. Cầu trục không được phép lỏng bulong nối dầm và kiểm tra tình trạng các mối hàn.
• Bánh răng: Độ mài mòn của bánh răng cuốn tối đa là 20% so với độ dày ban đầu và độ mài mòn của bánh răng hành trình ngang nhỏ hơ hoặc bằng 1% so với đường kính trục. Đô mài mòn của trục bánh răng được phép tối đa 40% so với độ dày ban đầu.
• Phanh: Cuộn hút phanh và độ hao mòn phanh không được phép biến dạng hay nứt, phanh cần đảm bảo hoạt động tốt và được vận hành đầy đủ.
• Trục: độ mài mòn của trục không được quá 2% so với đường kính trục.
• Dầu bôi trơn: đảm bảo đầy đủ dầu bôi trơn cho các bộ phận của cầu trục.
• Bánh xe: cần kiểm tra độ mòn bệ mặt bánh và bề dày vành bánh xe.
• Motor di chuyển ngang: phanh bánh xe không được biến dạng hay nứt, vít chặn phanh không bị lỏng và đảm bảo hoạt động một cách đầy đủ.
• Motor di chuyển dọc: khe hở phanh được chấp nhận trong khoảng 0.5 – 0.8 mm. Phanh bánh xe không bị nứt, biến dạng và đảm bảo hoạt động tốt. Vít chặn phanh và chốt giữa không được lỏng lẻo. Không được phép xuất hện vết nứt trên bề mặt móc.
• Cáp và nút bấm: kiểm tra đầu dây cáp không bị cắt và bào mòn, đảm bảo chiều dài cáp theo đúng quy định. Nút bấm cần tiếp xúc và hoạt động tốt.
Hệ thống điện
Cáp điện cần đảm bảo còn hoạt động tốt, con chạy phải chạy êm, công tắc nguồn không bị mất pha.
Cho chạy thử cầu trục
Đảm bảo không có vật cản hay trở ngại trước khi tiến hành chạy thử, đồng thời tiến hành chạy cùng với hoạt động của nút bấm điều khiểm, đảm bảo khồng xuất hiện tiếng ồn.
Quá trình kiểm tra và bảo dưỡng cầu trục cần tuân theo quy tắc và đảm bảo an toàn trong quá trình kiểm tra. Trong trường hợp xuất hiện sự cố bất thường cần nhanh chóng tìm biện pháp khắc phục như kiểm tra xem nguồn điện đã được ngắt hay chưa.
