Hướng dẫn bảo dưỡng và sửa chữa cầu trục dầm đơn
Cầu trục dầm đơn đã và đang được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy, phân xưởng. Nó góp phần rất lớn đến quy mô, năng suất cũng như lợi nhuận của nhà máy, phân xưởng đó. Thế nhưng việc giữ cho cầu trục luôn trong trạng thái hoạt động không phải là một chuyện dễ dàng. Vì vậy, hãy đến với bài viết này để được trang bị những kiến thức cần thiết về việc bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ cầu trục dầm đơn, bạn nhé!
Các nội dung kiểm tra định kỳ cầu trục dầm đơn:
− Kiểm tra, vệ sinh bề mặt hoạt động của thanh ray cố định.
− Kiểm tra, vệ sinh mặt tiếp xúc của các bánh xe.
− Kiểm tra, xiết chặt bulong, đai ốc các điểm nối.
− Kiểm tra các đầu nối cáp, dây cáp có rạn, nứt không.
− Kiểm tra, vệ sinh các thiết bị cấp điện: tủ điện, hệ ray, tay lấy điện …
− Kiểm tra hệ thống tiếp địa, các thiết bị bảo vệ.
− Kiểm tra các động cơ, cơ cấu phanh hãm.
Xử lý cầu trục dầm đơn, palăng vận hành không bình thường và sự cố:
1. Trong khi vận hành, nếu cầu trục dầm đơn và palăng có những hiện tượng khác thường như:
– Động cơ bị nóng quá mức, có tiếng kêu khác thường, cáp tời nâng bị rạn, nứt … phải tìm mọi biện pháp giải quyết, đồng thời báo cáo với cấp trên và ghi những hiện tượng, nguyên nhân đó vào sổ nhật ký vận hành.
2. Cầu trục dầm đơn, palăng phải được đưa ra khỏi vận hành trong các trường hợp sau đây:
– Có tiếng kêu mạnh, không đều và tiếng phóng điện bên cạnh máy.
– Sự phát nóng của động cơ tăng lên bất thường trong điều kiện làm mát bình thường và phụ tải định mức.
3. Khi cầu trục dầm đơn, palăng tự động cắt ra khỏi lưới:
– Trước hết phải xóa sự cố âm thanh và dựa vào các Rơle tín hiệu để biết thiết bị bảo vệ nào hoạt động. Nếu cầu trục, pa lăng cắt do quá tải, hoặc bảo vệ làm việc sai thì có thể cho MBA làm việc trở lại sau khi đã xem xét.
4. Các sự cố cần khắc phục:
– Khi cầu trục dầm đơn, Palăng báo quá tải cao hơn định mức quy định, nhân viên trực ca phải tìm biện pháp điều chỉnh và giảm bớt tải trọng.
– Khi các động cơ phát nóng tăng lên bất thường, nhân viên trực ca phải tìm nguyên nhân và biện pháp để giảm bớt nhiệt độ và báo cáo ngay cho các cấp lãnh đạo.
Bảo dưỡng định kỳ cầu trục dầm đơn, pa lăng:
1. Tiểu tu định kỳ cầu trục dầm đơn, palăng:
– Là bảo dưỡng, sửa chữa cầu trục dầm đơn, palăng có cắt điện nhưng không mở ruột máy.
● Thời hạn tiểu tu:
Thời hạn tiểu tu đối với cầu trục dầm đơn, palăng: 3 tháng /1 lần
● Tiểu tu cầu trục dầm đơn bao gồm các hạng mục sau đây:
− Xem xét bên ngoài và sửa chữa các hư hỏng nhỏ có thể khắc phục được ngay.
− Vệ sinh bề mặt hoạt động của thanh ray cố định.
− Vệ sinh mặt tiếp xúc của các bánh xe.
− Kiểm tra và vệ sinh toàn bộ các bulong liên kết, xiết chặt lại các đai ốc.
− Kiểm tra, vệ sinh các đầu nối cáp, dây cáp có rạn, đứt không.
− Kiểm tra, vệ sinh các thiết bị cấp điện: tủ điện, hệ ray, tay lấy điện … kiểm tra động cơ, phanh
− Kiểm tra, vệ sinh các hệ thống làm mát động cơ. Kiểm tra, thay thế mỡ các vòng bi động cơ.
− Kiểm tra các đầu dây tiếp địa, các bảo vệ và chống sét, đảm bảo các liên kết phải chắc chắn không bị lỏng trong quá trình vận hành.
− Thử nghiệm cầu trục dầm đơn, palăng.
